MISSION à l’École des troupes aéroportées (ETAP) de PAU
Du 19 au 23 juillet 2025
Après seulement deux jours de repos bien mérité, notre célèbre Noratlas 105 repart pour une nouvelle mission qui nous amène au sein de la prestigieuse Ecole des Troupes Aéroportées (ETAP) à PAU, pour une passation de commandement du colonel commandant l’école.
Cette école trouve son origine à la fin de la Seconde Guerre mondiale dans la création d’un Centre école des troupes aéroportées (CETAP) le 16 avril 1946. Le 1er juin 1947, le CETAP devient l’ETAP.
Elle est principalement chargée de la formation individuelle et collective, technique et tactique des parachutistes, cadres ou militaires du rang des trois armées et de la gendarmerie. Elle participe également aux études et aux expérimentations parachutistes et se positionne en garante de la sécurité des activités.
Le Noratlas à très fortement participé à la notoriété de l'ETAP en assurant, jusqu’en 1985, le largage de milliers de parachutistes pour l’obtention du fameux Brevet militaire parachutistes (BMP).
En revenant à l’ETAP, c’est un peu un retour à la maison que notre 105 effectue.
Jeudi 17 juillet 2025 :
Notre Noratlas a dû effectuer un saut de puce Marignane/Salon de Provence/Marignane pour un changement des disques de frein gauche.
Le matériel nécessaire pour soulever l’avion se trouve sur la base 701 de Salon. Dans l’après-midi, après une intervention efficace de nos valeureux mécanos c’est un retour à Marignane.
Samedi 19 juillet 2025 :
A 09h00 les mécanos sont là pour faire l’avitaillement de l’avion et la préparation pour le vol.
En débranchant la prise d’alimentation du groupe, une partie à cassé. La décision a été prise de changer la pièce en espérant que celle de rechange se trouvait bien sur le site de Marignane. Heureusement c’était le cas et les mécanos ont commencé à se faufiler à l’intérieur de train avant pour démontrer la pièce. Après une bonne heure de travail, l’intervention était terminée.
A 13h40, aidé par le groupe, la mise en route des moteurs s’effectue normalement et nous décollons à 14h00 à destination de PAU.
16h00, nous coupons les moteurs sur le parking du NEA (Nouvelle ensemble aérien) de l’ETAP où nous sommes accueillis par Michel et Bernard, membres de l’association ainsi le chef des opérations de l'école.
Nous effectuons une RAT (Réunion Air Terre) concernant notre planning du lundi et mardi.
Arrivé sur le camp de l’ETAP, nous faisons une nouvelle RAT avec les responsables de l’association Airborne Center, afin de caler tous les éléments pour le saut qu’ils vont effectuer dimanche matin.
Dimanche 20 juillet 2025 :
Nous avons rendez-vous à 6h30 avec les 20 parachutistes de l’association Airborne Center. Les mécanos préparent l’avion, les largueurs prennent en compte la soute et les pilotes sont prêts pour un décollage à 08h00.
Après un premier passage de reconnaissance de la ZMT (Zone de mise à terre) de Wright, un deuxième consacré au largage d’une flamme, qui va permettre de définir la dérive en l’air et un troisième ou nous larguons les 20 parachutistes . Après le largage, l’avion rejoint le parking du NEA à 08h50.
Le saut s’est bien passé pour tout le monde. Les parachutistes retrouvent l’équipage du
Noratlas pour effectuer une photo souvenir de ce moment de fraternité entre les deux associations.
Après l’effort, L’équipage du « 105 » est invité chez Michel, qui s’occupe de nous depuis notre arrivée et Mireille, tous deux membres de l’association du Noratlas de Provence.
Ils ont mis un point d’honneur à nous faire déguster les spécialités locales autour d’une bonne table. Les discussions étaient souvent sur le « 105 ». Merci Mireille et Michel pour ce bel après-midi passé à vos côtés, votre gentillesse et votre simplicité.
Lundi 21 juin 2025:
L’activité principale de la journée est orientée sur la passation de commandement de l’ETAP.
Au programme, un décollage à 08h00 pour un saut SOR sur la zone de saut de Wright et ensuite vers 11h40 il est prévu 3 passages sur l’ETAP pour clôturer la cérémonie de passation de commandement entre le colonel Jean-Baptiste GAILHBAUD qui quitte le commandement de l’école et le colonel Karim ASSAAD, nouveau commandant de la maison-mère des parachutistes
Un passage bas (500 pieds) suivit de deux passages SOR. Le premier à 1300m pour 6 chuteurs de l’équipe de démonstration de l’école et le deuxième à 2500m pour une équipe de chuteurs opérationnels ainsi qu’un tandem.
Malheureusement les conditions météo n’étaient pas favorables et aucune activité parachutiste n’a pu être effectuée. Seul, le passage bas a été réalisé.
L’équipage a été invité au cocktail où nous avons passé un moment très convivial avec l’ensemble des parachutistes de l’école et tout le monde était ravis du passage effectué par « la Grise ».
Dans l’après-midi, nous avons effectué la visite du musée des parachutistes situé à l’entrée de l’école.
Visite guidée par Daniel, notre référent chef-largueur, qui part ses connaissances n’a pas son pareil pour raconter l’histoire du parachutisme militaire.
Mardi 22 juillet 2025 :
Enfin, saint Michel est avec nous et la météo aussi. Au programme de la matinée, 2 rotations en SOA et 1 rotation SOR sur la zone de saut de Wright. La même chose sera réalisé l’après-midi.
Vers 17h00, les portes du « 105 » se ferment après une journée bien remplie. Beaucoup de parachutistes ont pu effectuer leur premier saut de « la Grise » et ils se souviendront longtemps de cette expérience unique.
Mercredi 23 juillet 2025 :
La mission est terminée et il ne reste plus qu’à rentrer sur notre base de Salon de Provence.
Après un décollage à 08h00 de PAU et après un petit vol de 20 mn, nous posons sur l’aéroport de TARBES, pour un avitaillement.
Le Noratlas reprend son envol pour 1h30 et se pose à Salon de Provence à 11h40.
Encore une belle mission de réalisée par notre beau et fidèle avion. Il va pouvoir se reposer un bon mois, avant de repartir début septembre.
Merci aux pilotes, aux mécaniciens navigants et à nos largeurs qui ont réalisé cette mission dans la sécurité et la bonne humeur.
Un merci particulier à Michel et à Bernard, tous deux membres de l’association, qui ont fait en sorte que notre séjour à l’ETAP se passe de manière exceptionnelle.
Vivement la prochaine mission….
