MISSION CASTRES, UNE MISSION À TRIPLE ACTION
Cette mission, montée au profit du Congrès National de l’UNP (1), s’est tenue du Jeudi 11 au Samedi 13 Juin à CASTRES dans le Tarn. Son président ayant commandé le 8ème RPIMa (2), avait demandé au Colonel LAMY, chef de corps actuel de ce régiment, de bien vouloir assurer la logistique de l’évènement.
En parallèle, les parachutistes brevetés de la toute nouvelle PMPara ou PIMP (3) devaient réaliser 2 sauts en SOA (4) du NORATLAS. Bien évidemment, étaient également prévue une activité de sauts pour les personnels d’ABC (5), qui prêtait ses parachutes aux sautant de la PIMP, et pour les paras du Grand 8, les « Volontaires ».
Le samedi précédent le départ, le 105 était vérifié et bichonné par nos mécaniciens de la « Chauffe » et le Jeudi 11 Juin il était prêt et paré pour sa mission.
Après un regroupement de l’équipage à 6 heures pour sortir le 105 de son hangar à SALON de Provence, le briefing par Christian le CDB, notre Noratlas « levait les godasses » à 08H15 par un fort vent du Nord qui nous contraint, pour éviter les turbulences sur la totalité de l’itinéraire, à monter au niveau 75.
À 09H05 les moteurs étaient coupés sur le parking militaire de l’aéroport de CASTRES et après la prise de contact avec l’officier para et son équipe de largage, le scénario habituel bien huilé se déroula rapidement. Débarquement et mise à l’abri des caisses du lot de soute, RAT (6), prise en compte de la soute et extension de la qualification largage pour les largueurs et chef-largueur du 8 par Xavier.
Une rotation en SOA de 22 paras du 8 fut immédiatement effectuée en 3 passages (7) avant de rejoindre le Mess de garnison pour partager le déjeuner.
L’après -midi le vent fort ne permit pas l’activité SOA prévue et une seule rotation en SOCR (8) fut effectuée au profit des chuteurs du 8ème RPIMa.
Les 8 membres de l’équipage du 105 furent logés en centre-ville par l’UNP organisateur dans un hôtel 4 étoiles au luxe très apprécié. Ils furent ensuite conviés au dîner dans une salle immense au milieu des nombreux congressistes (700), tous anciens paras dont une majorité avait bien connu le Nord 2501 au cours de leur activité, ainsi que Daniel et Gérard nos 2 chefs-largueurs présents avec Xavier.

Le Vendredi 12 Juin un temps idéal permit de réaliser tout au long de la journée la totalité de l’activité prévue et une partie de celle de la veille rendue impossible par le vent trop fort.
2 rotations en SOR furent intercalées dans les 4 rotations en SOA, le tout conclu par une rotation mixte de 11 OA et 1O OR au profit de l’UNP.
Un seul blessé léger fut à déplorer sur la totalité des sauts de ces 2 journées où le vaillant 105 tourna sans aucun problème mécanique, les pilotes, Christian, Gilles et Pierre, rivalisant avec les temps de rotations les plus faibles connus sur cette plateforme où la zone est proche et parallèle à la piste d’envol.
En début d’après-midi, en raison d’une forte chaleur, le GMP1 se montra capricieux à la mise en route. C’était sans compter avec le calme, la sagesse et l’expérience de l’autre Daniel, notre Chef Mec Nav, qui le contraint rapidement à reprendre le travail !
Cécile, notre Aide-Largueuse très appréciée lors des parachutages en SOA pour son efficacité, nous montra une fois de plus qu’elle était multi tâches !
Après une douche et quelques minutes de repos à l’hôtel, Alexia notre cicérone et efficace conductrice pendant tout le séjour nous convoya jusqu’à la grande salle de spectacle du régiment où tous les congressistes et les autorités du régiment étaient réunis pour le dîner spectacle.
Chaque plat fut entrecoupé par des danses tahitiennes, les chants d’un groupe de paras et ceux d’une chanteuse d’opéra. Au milieu du repas eu lieu la présentation des membres de l’équipage aux participants par le Colonel er Pierre CAMARDA de l’UNP, responsable de l’organisation et de l’activité parachutiste, puis ce fut l’échange des présents avec le Général CA er Vincent GUIONIE président de l’UNP, le Colonel Philippe LAMY commandant le 8ème RPIMa et Christian notre CDB.
Après 2 matins de réveil à 5 heures, celui du samedi fut apprécié car plus tardif pour être présents à l’avion à 09H15. 1 seule rotation était prévue pour parachuter à 11H45 précises 5 chuteurs ops sur la place d’Armes du régiment pour clore la cérémonie rassemblant la totalité des 700 congressistes et les autorités du département, de la ville et du régiment.
Le lot de soute chargé, les pleins effectués, les diplômes de largueur remis aux moniteurs et les adieux faits aux personnels du bureau TAP, le 105 repris l’air pour SALON de Provence où nous attendaient Arnaud le président entouré de nombreux membres venus nous accueillir et nous aider à rentrer le brave 105 et « débâcher » la mission réussie en buvant une bonne bière bien méritée.

1 - UNP : Créé en 1963 et reconnue d’Utilité Publique en 1978, l’Union Nationale des Parachutistes (UNP) est une association de type 1901. Elle regroupe et accueille, dans un esprit amical et dynamique, tous ceux et celles qui ont obtenu un brevet militaire ou prémilitaire de parachutiste ainsi que des membres amis souhaitant partager et pérenniser les valeurs qui les unissent tous.
https://www.union-nat-parachutistes.org/
2 - 8ème RPIMa : 8ème Régiment Parachutistes d’Infanterie de Marine. Implanté depuis 1962 à CASTRES, ce régiment est un des fers de lance de la 11ème Brigade Parachutiste (11ème BP) de l’Armée de Terre. Créé en 1951 en INDOCHINE, Il intervient depuis partout dans le monde où les intérêts de la France et la sécurité de ses ressortissants sont menacés.
3 – PMP ou PMPara et PIMP : La Préparation Militaire Parachutiste consistait en 2 semaines de formation dans un Centre d'instruction prémilitaire parachutiste (CIPM) au cours desquelles l'élève volontaire effectuait 4 sauts durant la deuxième semaine ce qui lui conférait le BPMP Brevet de la PMP. Disparue avec la fin de la conscription elle renait quelques années, soutenue par les régiments de la 11ème BP pour être reprise depuis 2025 par l’UNP avec le soutien d’ABC sous la dénomination de PIMP Période d’Initiation au Parachutisme Militaire.
4 – SOA : Saut à Ouverture Automatique ? Saut réalisé à basse hauteur 125 à 400 m dans lequel le parachute est relié à l’aéronef largueur par une SOA, Sangle d’Ouverture Automatique, dont le rôle est d’ouvrir automatiquement le parachute sans action du parachutiste.
5 – ABC : Airborne Center. Association civile regroupant des personnes civiles ou militaires qui effectuent des sauts en parachute en SOA avec des parachutes US T10, MC1 et leurs dérivés. Ces sauts sont réalisés en tenue d’époque au cours de cérémonies à l’occasion de la Saint Michel et pour les anniversaires d’évènements historiques où les troupes aéroportées ont eu un rôle majeur. SUEZ, débarquements de Normandie et de Provence, Market Garden, etc. … .
6 – RAT : Réunion Air Terre. Anciennement appelée « Réunion sous les Ailes » et regroupant tous les participants à l’activité de la mission. Cette réunion liste la totalité des éléments constitutifs de la mission. Type, nombre, hauteur des parachutages, effectif sautant, limites de vent, caractéristiques de la zone de sauts, fréquences radio, sécurité sanitaire, logistique, etc. … .
(7) – Le premier parachutage en SOA qui ouvre une séance de sauts, se réalise en 3 passages :
1er passage reconnaissance de la ZMT pour prendre les repères, voir la configuration de la zone et de ses environs, la prise de contact radio avec le marqueur, personnage responsable de l’équipe de sécurité au sol qui donne l’autorisation de débuter le parachutage ; le 2ème passage est le largage du TID (Témoin Inerte de Dérive), mannequin appelé siki ou flamme, destiné à apprécier le vent pour d’éventuelles corrections de largage ; le 3ème passage est le parachutage des sautant.
(8) SOCR : Sauts à Ouverture Commandée Retardée. Sigle pour les sauts commençant par une phase de chute libre.






